定了！温州S1线21个站名全部确定！分别是……

2017-07-26 11:02 来源：温州商报

　　

　　S1线离明年10月1日试运行的目标又近了一步，21个站点的名称也已确定。为确保完成市域铁路各项建设任务，有序推进攻坚大决战，连日来，S1线建设者们顶着酷暑加班加点，工程推进很快，目前，一些站点的主体结构已基本成型。

　　21个站点名称已经全部确定

　　近日，市民政局(地名办)核准了温州市域铁路S1线一期工程21座车站站名(含2座预留)的申请。

　　21座车站站名由西至东依次为：桐岭站、潘桥站、高铁站、秀屿站、新桥站、德政站、龙霞站、温州站、惠民站、三垟湿地站、文昌站、状元站、瑶溪北站、瑶溪南站、奥体站、永中站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站。其中，秀屿站和文昌站为预留站。此次站名的核准为后续规范使用S1线车站站名奠定了基础。

　　 21座车站分别“落户”哪里？

　　桐岭站位于瓯海区潘桥街道桐岭村，

　　潘桥站位于瓯海区潘桥街道，

　　高铁站位于瓯海区沿海高铁温州南站西侧，

　　秀屿站位于瓯海区秀屿山公园附近，

　　新桥站位于瓯海区新桥街道，

　　德政站位于鹿城区德政村，

　　龙霞站位于瓯海区梧田街道龙霞片区，

　　温州站位于温州老火车站温州站南侧，

　　惠民站位于鹿城区温州大道和惠民路交叉口东南角，

　　三垟湿地站位于瓯海区三垟湿地公园北入口北侧，

　　文昌站位于龙湾区文昌路与高二路交叉口，

　　状元站位于龙湾区状元街道，

　　瑶溪北站位于龙湾区瑶溪街道北侧，

　　瑶溪南站位于龙湾区瑶溪街道南侧，

　　奥体站位于龙湾区温州奥体中心，

　　永中站位于龙湾区永中街道，

　　机场站位于温州龙湾国际机场，

　　灵昆站位于瓯江口新区灵昆岛灵昆街道，

　　瓯扬站位于瓯江口新区半岛起步区，

　　瓯帆站位于瓯江口新区一期规划区西侧，

　　瓯采站位于瓯江口新区一期规划区东侧。

　　

　　目前，高铁站、潘桥站、德政站、惠民站等车站分部工程通过验收，灵昆站站厅层已转序移交，后续将开展机电安装和车站装修等工作。

　　据介绍，惠民站是最早完成土建工程的站点，根据规划，该站一层沿街会有两个商铺，中间为站厅，西端为设备区；二层夹层，为设备用房及管理用房；最上一层为站台，这里将安装半高站台门。目前，该站点已经进入机电管线安装及设备区装修阶段，风水电、综合监控、通信、信号、电扶梯、站台门等设备将陆续进场。

　　“惠民站机电设备安装和装修在今年底要全部完工，明年开始对设备进行单体、联体调试。”市铁投集团工作人员说，7月初，S1线电扶梯样梯试验已在广州完成，8月份，惠民站将开始安装电扶梯。

　　地下站永中站主体

　　已完成32%

　　7月25日上午，记者随市铁投集团董事长丁建宇一行人来到SG11B永中站(地下站)、SG15灵昆站，对建设工人进行慰问，并实地查看工程进展情况。在永中站，机械轰鸣，各种大型设备有条不紊地运行，工人们顶着烈日在捆绑钢筋等。不远处是一个“深坑”，坑内有不少工人正在紧张作业。据现场工人介绍，永中站是一个地下站，“深坑”其实是它的主体基坑，深度达11.3—15.1米，外包长度204米，宽度83.6米。

　　永中站建筑面积达15014.8平方米，车站共4个出入口和3个风亭。按照交通导改要求，永中站分为东西两半、四个区分期施工。站基坑围护结构采用钻孔灌注桩+两道混凝土撑+一道钢支撑(轨行区)，止水帷幕和地基加固采用三轴搅拌桩加固，主体结构为地下一层钢筋混凝土框架结构。目前，该站围护结构累计完成78%，主体结构完成32%。

　　

　　在灵昆站，记者随工作人员爬上高架桥。高架桥土建已经基本完成等待铺轨，工人们正在给混凝土浇水，他们说“这是在养护”。据介绍，灵昆站采用高架二层双岛式站台型式，地面一层为站厅层，夹层设备层，高架二层为岛式站台层，站台层有钢结构站台雨棚。车站主体长136.2m，宽28.9m，站台层标高11.40m，车站建筑结构采用三层钢筋混凝土框架结构+钢结构雨棚的型式、基础为钻孔灌注桩基础。